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**工信部車輛公告參數(shù)
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
CLW5122XFWB5腐蝕性物品廂式運輸車 |
公告批次: |
298 |
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總質(zhì)量 |
11995(Kg) |
前排乘客: |
3(人) |
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額定載質(zhì)量 |
6900(Kg) |
整備質(zhì)量 |
4900(Kg) |
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外形尺寸 |
7**×2250×3280(mm) |
貨廂尺寸 |
5**×2000×2000(mm) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
1.45 |
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接近角/離去角: |
28/15(°) |
前懸/后懸: |
1185/2115(mm) |
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軸數(shù): |
2 |
軸距: |
3800(mm) |
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軸荷: |
4200/7795 |
**高車速: |
80(km/h) |
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其它 |
該車適用于運輸危險品。選裝駕駛室二級踏板及前防護。廂體頂部封閉,不可開啟。選裝側(cè)門型式及位置,選裝后部液壓尾板,后部液壓尾板收起狀態(tài)長度是250mm,廂體顏色可變化,文字噴涂位置可變化。運輸介質(zhì):單獨包裝的氨溶液(氨水)或甲醛溶液或除銹磷化液(除銹磷化處理劑)或電池,電池液或木餾油。類項號:8類。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。側(cè)防護和后防護裝置材料材質(zhì)為Q23**碳鋼,側(cè)防護與箱體底部焊接連接,后防護裝置與車架采用焊接連接。后防護截面尺寸(mm):**×50,離地高度為510mm。選用8.25R20 16PR,9.00R20 14PR輪胎規(guī)格。僅選用發(fā)動機ISF3.8s5154,對應(yīng)的油耗值為:22.81。ABS生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車**系統(tǒng)(**)有限公司。 |
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底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號 |
BJ5129XXY-F6 |
底盤企業(yè): |
北汽福田汽車股份有限公司 |
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輪胎數(shù) |
6 |
彈簧片數(shù): |
9/11+7 |
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輪胎規(guī)格: |
8.25R20 16PR |
傳動型式: |
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前輪距: |
1710,1740 |
后輪距: |
1630 |
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底盤排放標準: |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
22.81 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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ISF3.8s5154 |
北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 |
3760 |
115 |
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標識企業(yè): |
浙江道明光學(xué)股份有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LVBV4JBB××××××××× |
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售后服務(wù)承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機構(gòu)：在銷售公司**下的售后服務(wù)部門，負責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、免費培訓(xùn)操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術(shù)故障。
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